Maior oferta global reduz em mais de 20% os embarques de milho do Mato Grosso

A maior oferta de milho no mercado internacional tem reduzido a competitividade do produto brasileiro e desacelerado os embarques de Mato Grosso, aponta novo relatório do Instituto Matogrossense de Economia Agropecuária (Imea). Com a elevada disponibilidade do grão nos principais países exportadores, os embarques do MT perderam ritmo e ficaram abaixo do observado em temporadas anteriores, aumentando a atenção sobre a comercialização da próxima safra e sobre o espaço disponível para armazenagem.

Diante desta conjuntura, Mato Grosso embarcou 2,85 milhões de toneladas de milho em setembro, queda anual de 32,07%. No acumulado do ano até setembro, os embarques somaram 7,61 milhões de toneladas, recuo de 21,44% na comparação com igual intervalo da temporada anterior.

Nos Estados Unidos, a ampla oferta e os altos estoques têm pressionado as cotações e favorecido a competitividade do cereal norte-americano. Já na Argentina, a safra recorde, somada à redução das retenções, aumentou a disponibilidade para exportação e estimulou as negociações externas.

Apesar do ritmo mais lento, de acordo com o Imea, o estado ainda tem uma janela relevante para acelerar os embarques até janeiro de 2027, antes de a soja passar a disputar espaço de forma mais intensa na logística de exportação a partir de fevereiro.

Para o produtor, o ritmo dos embarques também influencia a formação dos preços e as alternativas de comercialização da nova safra. Ao mesmo tempo, uma eventual permanência de volumes maiores no estado pode pressionar a estrutura de armazenagem, especialmente diante da entrada da produção da próxima temporada.